Làm thế nào để theo dõi và đánh giá hiệu ứng bôi trơn của hộp số cào điều khiển của lớp?

Giám sát và đánh giá hiệu suất bôi trơn của Hộp số cào có điều khiển học sinh lớp Trong học sinh lớp là một bước quan trọng để đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài của nó. Dưới đây là các phương pháp cụ thể để giám sát và đánh giá:

Kiểm tra hiệu suất dầu bôi trơn
Kiểm tra độ nhớt
Sử dụng độ nhớt để đo độ nhớt của dầu bôi trơn và đảm bảo nó đáp ứng phạm vi độ nhớt theo yêu cầu của thiết bị. Độ nhớt là tính chất vật lý quan trọng nhất của dầu bôi trơn, và tính lưu động đầy đủ là chìa khóa để cung cấp đủ bôi trơn dưới nhiệt độ khác nhau trong các hệ thống truyền bánh răng.
Độ nhớt của dầu bôi trơn có xu hướng tăng theo thời gian, do đó, việc theo dõi thường xuyên là cần thiết, và dầu vượt quá phạm vi độ nhớt nên được thay thế kịp thời.
Kiểm tra kháng oxy hóa
Sử dụng thiết bị kiểm tra ổn định oxy hóa để đánh giá khả năng chống oxy hóa của dầu. Theo thời gian, các sản phẩm oxy hóa tích lũy trong dầu, dẫn đến suy thoái.
Theo dõi giá trị oxy hóa giúp xác định xem dầu có trải qua quá trình oxy hóa nghiêm trọng hay không, cho phép thay thế kịp thời để tránh thiệt hại cho hộp số.

Phân tích dầu
Tổng số phát hiện hạt sắt từ
Đo tổng hàm lượng hạt sắt từ trong dầu bằng từ kế, được biểu thị bằng ppm. Số lượng và kích thước của các hạt này phản ánh tình trạng hao mòn của hộp số.
Sự gia tăng đột ngột của các hạt sắt từ có thể cho thấy sự hao mòn bất thường bên trong hộp số, yêu cầu kiểm tra và bảo trì ngay lập tức.
Phát hiện độ ẩm
Theo dõi hàm lượng nước trong dầu để ngăn nước quá mức làm giảm hiệu suất bôi trơn. Nước có thể gây ra nhiệt ma sát quá mức và dẫn đến hao mòn nghiêm trọng.
Các kỹ thuật như quang phổ hồng ngoại có thể phát hiện các chất gây ô nhiễm như nước tự do và ethylene glycol chống đông trong dầu.
Đếm hạt
Đếm và phân loại các hạt trong dầu để đánh giá độ sạch và điều kiện hao mòn của hộp số.
Đếm hạt thường được thực hiện sau các tiêu chuẩn ISO 4406 hoặc SAE 4059, cung cấp những hiểu biết có giá trị về điều kiện hộp số.
Phân tích quang phổ nguyên tố
Sử dụng quang phổ nguyên tố để phát hiện và định lượng các yếu tố kim loại trong dầu từ hao mòn, ô nhiễm và phụ gia.
Phương pháp này cung cấp dữ liệu nhanh chóng và chính xác về điều kiện ô nhiễm và hao mòn, hỗ trợ bảo trì phòng ngừa và chẩn đoán lỗi.

Giám sát hệ thống bôi trơn
Kiểm tra phương pháp bôi trơn
Kiểm tra xem phương pháp bôi trơn hộp số của hộp số có tuân thủ các yêu cầu của thiết bị hay không. Đối với các hệ thống bôi trơn giật gân, đảm bảo bánh răng được ngâm hoàn toàn trong dầu. Đối với các hệ thống bôi trơn áp suất, kiểm tra máy bơm, bộ lọc, bộ trao đổi nhiệt và các thành phần khác.
Điều chỉnh khoảng bôi trơn
Phát triển khoảng thời gian bôi trơn hợp lý dựa trên các điều kiện làm việc của hộp số, tải trọng cơ học và nhiệt độ môi trường xung quanh.
Thường xuyên kiểm tra ô nhiễm dầu và điều chỉnh khoảng thời gian bôi trơn cho phù hợp để đảm bảo hoạt động hộp số thích hợp.
Kiểm tra con dấu
Thường xuyên kiểm tra tình trạng của các con dấu hộp số và thay thế các con dấu bị hư hỏng kịp thời để đảm bảo hệ thống bôi trơn hoạt động chính xác.

Độ rung và giám sát tiếng ồn
Giám sát rung động
Sử dụng các cảm biến rung để theo dõi mức độ rung của hộp số. Tín hiệu rung phản ánh các điều kiện bất thường như hao mòn và nới lỏng.
Bằng cách phân tích tần số và biên độ của tín hiệu rung, các lỗi tiềm năng trong hộp số có thể được xác định.
Giám sát tiếng ồn
Sử dụng cảm biến nhiễu để theo dõi các mức độ nhiễu của hộp số. Những thay đổi về mức độ nhiễu có thể chỉ ra hiệu quả của bôi trơn và điều kiện hao mòn của hộp số.
Tiếng ồn tăng đột ngột có thể báo hiệu hao mòn bất thường hoặc nới lỏng bên trong hộp số.

Đánh giá toàn diện và các biện pháp
Phân tích dữ liệu
Thực hiện phân tích toàn diện tất cả dữ liệu giám sát để đánh giá hiệu suất bôi trơn và tình trạng tổng thể của hộp số.
Phân tích dữ liệu có thể xác định các điểm thất bại tiềm năng và nhu cầu bảo trì, cung cấp một cơ sở cho kế hoạch bảo trì.

Hành động bảo trì
Dựa trên kết quả đánh giá, thực hiện các biện pháp bảo trì thích hợp, chẳng hạn như thay thế các bánh răng bị mòn nghiêm trọng, làm sạch và thay thế dầu bôi trơn hoặc điều chỉnh khoảng thời gian bôi trơn.
Đối với các hộp số có lỗi đáng kể, nên tiến hành đại tu hoặc thay thế nhắc nhở.